Сапа — Ити: край гор
Sa Pa · Muong Hum · Y Ty · Bat Xat · Lao Cai
Иллюстрация региона или транспорта, не обещанная остановка. ©
Отведите два ходовых дня. Рыночные деревни и высокие виды стоят остановок, но низкие облака могут потребовать замедлиться и задержаться.
Одна дорога и то, где она кончается
Эта поездка — по сути одна провинциальная дорога, пройденная от края до края. Дорога 158 отходит от 156-й в бан Выоке, идёт на юго-запад через долину Мыонгви и Бансео к Мыонгхуму, поворачивает на северо-запад через Шангмашао, Зеншанг и Ити, потом уходит почти строго на север и заканчивается у развилки Лунгпо в бан Тунгшанге, где снова встречает 156-ю. Ради этой развилки всё и затевается. Амушунг — самая северная община Лаокая, и примерно на восемнадцати километрах граница с Китаем — не линия на карте, а сами Красная река и ручей Лунгпо. Бан Лунгпо — место, где Красная река входит во Вьетнам. У слияния стоит пограничный столб 92, а рядом с ним в декабре 2017 года подняли флагшток в честь пограничников Амушунга. Проедьте дорогу в обратную сторону — из Лаокая вверх по реке и кругом — и получите ту же страну задом наперёд; уезд обкатывает оба направления с 2011 года.
Семьдесят процентов гор
Батсат — это 1 035,51 квадратного километра и 74 388 человек, то есть семьдесят два человека на квадратный километр: по вьетнамским меркам пусто. Больше семидесяти процентов площади — горы, живут здесь четырнадцать народов, и восемьдесят два процента населения принадлежит к этническим меньшинствам. Цифры, важные для едущего, — вертикальные: нижняя точка уезда — восемьдесят восемь метров над морем, верхняя — 2 945, а главные хребты идут от четырёхсот метров до 3 096 при средней крутизне двадцать — двадцать пять градусов. Верхняя половина — Ити, Алу, Амушунг, Бансео, Зеншанг, Мыонгхум, Шангмашао и прочие — это 80 763 гектара, семьдесят семь процентов земель уезда, и климат там вовсе не тропический, а субтропический и влажный умеренный. Поэтому облако стоит там, где стоит. На этой дороге вы едете не по горизонталям, а по границе погоды.
Чёрные ханьи из Ити
Ханьи — один из пятидесяти четырёх народов Вьетнама и один из малых: 25 539 человек по переписи 2019 года, большинство в Лайтяу, около четырёх тысяч в Лаокае. Говорят они на языке группы лоло тибето-бирманской ветви, а группа, сосредоточенная в Ити, — чёрные ханьи. По традиции они строители террас, а заодно каналов и запруд — из этого и сделана вся лестница полей под деревней. Первое, что вы заметите, — их дома: утрамбованная земля, очень толстые стены, ни одного окна, обычно единственная дверь, смещённая от центра фасада, три пролёта внутри и широкая веранда по всему переду. На кухне всегда лежит камень высотой около сорока сантиметров — Фу Тю Ма, хозяин очага; его выкапывают там, где человек не ступал и не жёг огня, и вкапывают рядом с местом готовки, а если семья переезжает, для переноса камня служит отдельный обряд. Праздничный год — Кхузязя в шестой лунный месяц и Гатхотхо в одиннадцатый, а между ними трапезы нового риса.
Вершина, на которой стояло не то имя
Над Мыонгхумом стоит Кикуаншан, 3 046 метров, четвёртая по высоте вершина Вьетнама после Фансипана, Пушилунга и Путаленга, и естественная граница между Мыонгхумом в Лаокае и Шинсуойхо в Лайтяу. Французские топографы записали местное имя как Ky Kouân Chan. Подниматься на неё начали только в 2013 году, а в 2014-м на вершину занесли металлическую табличку с надписью «Батьмоклыонгты» — именем совсем другого объекта. Она простояла пять лет, пока в 2019-м наверх не подняли табличку с правильным именем, Кикуаншан. В этой поездке вы на неё не полезете: подход занимает дни, а со стороны Лаокая начинается ровно с той дороги, по которой вы едете, — через середину Мыонгхума к сборному пункту в Зеншанге. Но почти весь первый день это стена слева от вас, и стоит знать, как она называется.
Как складываются два дня
Два ходовых дня с ночёвкой наверху, и ночёвка — главное. Первый день выбирается из Сапы, падает на дорогу 158 в Бансео и идёт на северо-запад через Мыонгхум, Шангмашао и Зеншанг к Ити — около семидесяти километров, которые съедают почти весь день из-за того, что делает дорога, а не из-за расстояния. Второй день уходит на север к развилке Лунгпо, а потом вниз по Красной реке через Батсат в Лаокай: длинно, но легко. Ночуйте в Ити, а не проскакивайте: облако стоит на этом плече большую часть года, деревня раскрывается ранним утром чаще, чем днём, и ехать сюда стоит ради того, что свет делает с террасами на рассвете. Две заметки. Жильё здесь ограничено, и ночёвку стоит подтвердить заранее. И административная карта ушла из-под ног 16 июня 2025 года: Алу влили в Ити, Намфунг и Чунгленгхо — в Мыонгхум, Намтяк — в Амушунг, а 1 июля провинция Лаокай поглотила Йенбай. Дорожные указатели говорят по-прежнему.
Этот маршрут проводим мы сами.
Гид — из нашей команды, маршрут мы проехали сами, и на всю поездку у вас один чат с нами.
- Гиды из нашей команды
- Маршруты, которые мы проехали сами
- Наша мастерская в 5 городах и партнёрские мастерские
- Один чат с нами на всю поездку
- 16
- городов
- 24
- туров
- 71
- маршрутов
- 6
- мастерских