Лагунные дороги Хюэ
Hue · Thuan An · Tam Giang lagoon · Hue
Иллюстрация региона или транспорта, не обещанная остановка. ©
Смените день памятников на низкое побережье: доедьте к морю, задержитесь у лагуны на обед и вернитесь в город.
Шестьдесят восемь километров солоноватой воды
Хюэ стоит за лагуной, и, увидев её раз на карте, начинаешь понимать город иначе. Система Тамзянг — Каухай тянется на шестьдесят восемь километров с северо-запада на юго-восток вдоль побережья и имеет 216 квадратных километров водной поверхности, а состоит из трёх частей. Фа Тамзянг — северная: около пятидесяти двух квадратных километров, двадцать четыре километра длины от устья Олау до устья Хыонга, глубина два-четыре метра, местами семь, и примерно одиннадцать процентов всей прибрежной лагунной воды Вьетнама. Ниже идёт участок Тхюиту — котловины Ануен, Тханьлам, Хачунг и Тхюиту, — ещё тридцать три километра. На южном конце Дам Каухай раскрывается мелкой полулунной чашей в 11 200 гектаров со средней глубиной метр сорок. Всё вместе держит от трёхсот до пятисот миллионов кубометров воды в сухой сезон и до шестисот миллионов в паводок — и это настоящая причина, по которой равнина за ней затапливается постепенно, а не разом.
Устья переезжают
Выходы лагуны к морю — не постоянные детали рельефа, а события. Исторический паводок 1404 года прорвал второе устье у деревни Хоазуан, и оно продержалось пятьсот лет. Во время штормового нагона 15 октября 1897 года вода промыла протоку в низких дюнах у Тхайзыонгха, и получилось новое устье, которое прозвали Кыа Шыт; его занесло, а потом шторм 19 сентября 1904 года вновь открыл и расширил его в то устье, которое сегодня зовут Тхуанан. В тот же шторм Хоазуан закрылось насовсем. В большом паводке 2 ноября 1999 года система пробила сразу три — снова Хоазуан, Виньхай и новое Тыхиен, — а на следующий год Хоазуан перегородили дамбой. Само Тыхиен древнее всех, возможно открылось три с половиной тысячи лет назад, и в разное время его звали Олонг, Тызунг и Тыкхать. В 1811 году паводок прорезал второе Тыхиен в трёх километрах севернее первого, и с тех пор они открываются и закрываются попеременно. Сейчас работают два устья.
Бояться Тамзянга
Веками лагуна, устье Тхуанан и Ароматная река вместе составляли главный водный путь к императорской столице — а значит, всякий, кто ехал в столицу, должен был пересечь Тамзянг. Это всего лишь лагуна, но на ней бывает волна, и народный стих о дороге в Хюэ заканчивается тем, что мужчина признаётся, что его останавливает: страх перевала Няхо и страх фа Тамзянга. Там, где сходятся реки, а морское устье сужается, вода закручивалась и лодки переворачивались. В конце концов чиновник Нгуен Кхоа Данг велел солдатам расширить устье и углубить дно, и происшествия сошли на нет. Страх остался в языке. В 1970-х Чан Тхиен Тхань положил стихотворение То Тхюй Йена на музыку — «Вечер на Тамзянге», — и это до сих пор та песня, которую вспоминают, впервые увидев эту воду. А происходит на ней теперь другое, тише: плавучие рынки, которые начинаются в четыре утра и заканчиваются к шести-семи, где торгуют тем, что вышло из лагуны за ночь, и ничем больше.
Пагода на Тюйване
На дальнем конце, на шестидесятиметровом холме прямо у берега Дам Каухая, стоит единственная постройка этого маршрута, ради которой стоит пересечь всю лагуну. Властитель Нгуен Фук Тан основал здесь пагоду в XVII веке, чтобы молиться за жителей округи; Нгуен Фук Тю велел весной 1692 года заново её позолотить; во второй половине XVIII века её уничтожила война. В 1825 году, направляясь к устью Тыхиен, Минь Манг переименовал холм и отстроил пагоду, а в 1836-м перестроил её целиком, добавив павильон Дайты на середине склона и трёхъярусную башню Дьеунгы высотой около пятнадцати метров на вершине, и дал имя Тханьзюен. При Тхиеу Чи холм переименовали снова — прежнее имя совпадало с личным именем вдовствующей императрицы, — и разговорная речь стёрла Тхюйван в Тюйван. Тхиеу Чи поставил холм с пагодой девятым из двадцати видов столицы и велел написать эту картину на эмалированном фарфоре вместе с четырьмя строками своего стихотворения. Это была государственная пагода, наравне с Тхиенму. Сегодня она в тяжёлом упадке.
Как складывается день
Один длинный день, около ста двадцати километров и почти без подъёмов. Из Хюэ по дороге 49 в Тхуанан, тринадцать километров, потом на северо-запад к мосту Тамзянг — Какут, 607 метров на тринадцати пролётах, открыт в марте 2010 года и до сих пор единственный мост через эту лагуну. Потом разворот и езда по песчаной косе на юго-восток по дороге 49B: море слева, лагуна справа всю дорогу, а сама коса шириной от двухсот метров до пяти километров и высотой от двух метров до тридцати. В конце — холм Тюйван, устье Тыхиен и мост через него, а домой — по внутренней стороне мимо Каухая. Планировать надо три вещи. Здесь жарко: среднегодовая 25,2 градуса, а в июне и июле доходило до 41,3. На косе почти нет тени. И все названия поменялись: 1 июля 2025 года Тхуанан поглотил Футхуан и Фухай, а Виньхиен, где стоит пагода, слили с тремя соседями в общину под названием Виньлок.
Этот маршрут проводим мы сами.
Гид — из нашей команды, маршрут мы проехали сами, и на всю поездку у вас один чат с нами.
- Гиды из нашей команды
- Маршруты, которые мы проехали сами
- Наша мастерская в 5 городах и партнёрские мастерские
- Один чат с нами на всю поездку
- 16
- городов
- 24
- туров
- 71
- маршрутов
- 6
- мастерских