Муйне — Кана: берег дюн
Mui Ne · Bau Trang · Phan Ri · Ca Na
Иллюстрация региона или транспорта, не обещанная остановка. ©
Двигайтесь на север вдоль меняющегося берега. Останавливайтесь у рыбацких поселений и дюн, затем ночуйте у моря перед продолжением к Фанрангу.
Две провинции, которых в прошлом году не было
Это сто двадцать километров побережья, которое за пятьдесят лет переименовывали трижды. В 1976 году Ниньтхуан, Биньтхуан и Биньтуи сварили в одну провинцию под названием Тхуанхай; в 1990-х их снова разделили; а 12 июня 2025 года разрезали ещё раз, уже совсем по-другому. Биньтхуан ушёл в Ламдонг — и Муйне со своими дюнами теперь административно часть провинции, столица которой Далат. Ниньтхуан ушёл в Кханьхоа — и Кана теперь принадлежит провинции Нячанга, до которого 135 километров вдоль берега. Граница между ними проходит между Виньхао, самой восточной общиной Ламдонга, и Каной, самой южной общиной Кханьхоа, и вы пересечёте её, не заметив ничего, кроме указателя.
Пресное озеро внутри пустыни
В двадцати пяти километрах северо-восточнее Муйне дюны раскрываются на то, чего здесь быть не должно: пресное озеро в шестидесяти двух километрах от Фантьета, посреди песка. Баучанг на самом деле два озера — местные зовут их Бау-Онг и Бау-Ба, мужское и женское, — разделённые песчаным гребнем, который, как говорят, насыпали поперёк одного большого озера, чтобы его переходить. Бау-Ба больше и глубже, девятнадцать метров в сезон дождей, и его поверхность засажена лотосом, который растят ради семян и молодых побегов. Поэт Нгуен Тхонг дал ему в XIX веке второе имя — Батьхо, Белое озеро, — и литературная традиция сохранила именно его. С южной стороны стоит святилище богини Яны, которой тямы приписывают то, что вода здесь появляется для людей и лесного зверья в сухой сезон, а он на этом побережье длится большую часть года.
Самая быстрая пустая дорога побережья
От развилки Баучанга идёт дорога, которой большинство едущих между Фантьетом и севером никогда не пользовались. Провинциальная дорога 716B, прибрежная Баучанг — Фанрикыа, тянется двадцать пять километров по открытым пескам до перекрёстка Тхонгнят в Фанрикыа и на двадцать с лишним километров короче объезда по трассе 1. Её построили широкой: шесть полос, четыре для машин и две отведены двухколёсным, ограничение девяносто для машин и шестьдесят для мотоциклов. Получилось почти пустое инженерное сооружение, проложенное через пустыню, — и это либо лучшие полчаса поездки, либо серьёзное искушение, смотря как вы с этим обойдётесь. Уважения здесь требует ветер: именно тут в 2012 году построили первую во Вьетнаме ветроэлектростанцию — Биньтхань в Туйфонге, — и турбины будут стоять на горизонте весь остаток дня.
Камень, вода и соль
Вторая половина поездки — список того, что это сухое побережье производит. В Котхать скит, основанный в 1835 году монахом Бао Тангом, разросся в комплекс залов и пещер на четырёх с лишним гектарах шестидесятичетырёхметрового скального холма; памятник государственного значения с 1993 года, двадцать три старых изваяния Будды в пещере Тамбао, колокол и гром-барабан первой половины XIX века. Под ним вдоль берега тянется галька Казыок — камни, которые приезжие зовут семицветным пляжем, — и в середине марта они зеленеют от мха. В Виньхао минеральный источник пьют с тех пор, как тямы стали им лечиться; рассказывают, что в XIII веке он вылечил короля Тьемана, а княжна Хюйен Чан, его супруга, дала ему имя Виньхао — «вечно благое», — и к 1920 году французы уже разливали его в бутылки. А в конце — Кана: соль. У прежней провинции Ниньтхуан три из семи крупнейших соляных полей страны, и она даёт около половины всей соли Вьетнама.
Как складывается день
Сто двадцать километров в одну сторону и почти без подъёмов — но это самый жаркий и самый открытый день из всей этой подборки. Выезжайте из Муйне рано: дюнная дорога к Баучангу лучше всего до девяти и невыносима в полдень. Заправьтесь перед поворотом на 716B и ещё раз в Фанрикыа. Везите воды больше, чем кажется разумным: между дюнами и Лиенхыонгом почти нет тени и почти нечего купить. Сильнее всего ветер дует после обеда — тогда же на дюнных участках песок начинает ползти по асфальту, — так что рассчитывайте пройти Фанрикыа до обеда. Ночуйте в Кане или у Котхатя, а не разворачивайтесь: та же дорога обратно, во встречный ветер и низкое солнце, — это куда более длинный вечер, чем обещает карта.
Этот маршрут проводим мы сами.
Гид — из нашей команды, маршрут мы проехали сами, и на всю поездку у вас один чат с нами.
- Гиды из нашей команды
- Маршруты, которые мы проехали сами
- Наша мастерская в 5 городах и партнёрские мастерские
- Один чат с нами на всю поездку
- 16
- городов
- 24
- туров
- 71
- маршрутов
- 6
- мастерских