Мукангтяй: выходные у террас
Nghia Lo · Tu Le · Khau Pha · Mu Cang Chai

Иллюстрация региона или транспорта, не обещанная остановка. ©
Разбейте подъезд на два этапа и сделайте паузу в Туле перед перевалом. Ранний приезд к террасам оставит время на прогулку и избавит от вечерней езды.
Ландшафт, сделанный руками
Мукангчай — район крутых долин в предгорьях Хоангльеншона, на тысяче метров и далеко от всего, где примерно девять из десяти жителей — хмонги. Известен он одним: террасами. Поколениями, без машин, хмонгские семьи резали склоны Лапантана, Тьекуня и Зесуфиня на тысячи узких ступеней — каждую выравнивали, обваловывали землёй и питали каналом от ручья выше, чтобы на склонах, которые иначе не держали бы ничего, можно было снять один урожай риса в год. Террасы занимают около 2 200 гектаров; лучшие 330 гектаров в 2007 году внесли в список национальных памятников природы, а в 2019-м ландшафт подняли до особого национального памятника — действующие поля, признанные наследием. Это стоит держать в голове на дороге: перед вами не вид, а работающая система полей, и каждая ступень в ней чья-то.
Перевал по имени Небесный Рог
Путь с востока лежит через Кхаупха, чьё имя на языке тхай означает что-то вроде «небесный рог», — перевал около тридцати километров на национальном шоссе 32 между долиной Туле и Каопха, поднимающийся примерно на 1 200 метров сквозь облако, которое почти каждое утро лежит в седловине. Вьетнамские мотоциклисты числят его среди четырёх великих перевалов севера вместе с Ма Пи Ленгом, О Куи Хо и Фадином, и он самый мягкий из четырёх: длинный, широкий, с хорошим покрытием и смотровой на вершине, откуда в сентябре–октябре стартуют парапланы над золотыми террасами Лиммонга на фестивале «Полёт над золотым сезоном». Дорогу перестроили в 2000-х; до этого в район вела грунтовка, закрывавшаяся в дожди на недели. Это по-прежнему единственный асфальтовый въезд со стороны Ханоя, и всё — рис, топливо, туристы — идёт через него.
Две рисовые долины по пути
Маршрут начинается в плоской котловине Мыонгло у Нгиало, которую старая присказка северо-запада ставит второй среди рисовых полей — «первое Тхань, второе Ло, третье Тхан, четвёртое Так», — и которая принадлежит народу тхай: их дома на сваях стоят по краю полей, а их круговой танец сое ЮНЕСКО внесло в список в 2021 году. Через сорок с лишним километров дорога спускается в Туле, маленькую долину, замкнутую горами, где клейкий рис считают лучшим в стране: местный неп Туле растёт на прохладном дне долины, а в сентябре его жнут зелёным и толкут в ком — плоские нефритовые хлопья, которые продают тёплыми в банановом листе у дороги. Обе — остановки, а не просто городки по пути. Тхай и хмонги здесь — разные народы с разными домами, одеждой, едой и календарём, и выходные проходят от одних к другим.
Золотой месяц
Террасы фотографируют в два сезона, а работают на них во все. В мае и июне открывают каналы, и ступени наполняются водой, отражая небо, — сезон «залива воды», когда поля пашут на буйволах и сажают вручную. В июле и августе они зелёные. Примерно с середины сентября до середины октября рис зреет от дна долины вверх, и склоны желтеют, затем золотятся, затем убираются — сезон, ради которого едут все, когда район проводит фестиваль террас, а хоумстеи Лапантана забронированы за недели. После жатвы ступени стоят бурой стернёй до весны. Второго урожая нет: высота и холод его не дают, и в сухие месяцы поля пасут или оставляют. Стройте выходные по календарю и готовьтесь делить дорогу в золотые недели.
Почему два дня и почему от Нгиало
Мукангчай — около трёхсот километров от Ханоя, слишком далеко, чтобы террасы были однодневной поездкой. Мы начинаем маршрут в Нгиало — удобной ночёвке с заправкой, механиками и тхайской едой Мыонгло — и отдаём выходным по сто километров в каждую сторону по шоссе 32: вверх через Туле, через Кхаупха и вниз в город Мукангчай в первый день, с послеобеденным временем на боковых дорогах к Лапантану; второе утро — снова террасы в раннем свете и возвращение через перевал до послеобеденного облака. Боковые дороги — и смысл, и проблема: бетонные дорожки к холму Мамсой и смотровым Тьекуня крутые, однополосные, и по ним ходит всё, что есть у деревень, а в золотые недели район закрывает некоторые из них для машин. Едьте медленно, паркуйтесь там, где паркуются местные, и помните, что поле, на котором вы хотите встать, принадлежит семье, чей дом вы фотографируете. С июля 2025 года район входит в укрупнённую провинцию Лаокай; на указателях по-прежнему Йенбай.
Этот маршрут проводим мы сами.
Гид — из нашей команды, маршрут мы проехали сами, и на всю поездку у вас один чат с нами.
- Гиды из нашей команды
- Маршруты, которые мы проехали сами
- Наша мастерская в 5 городах и партнёрские мастерские
- Один чат с нами на всю поездку
- 16
- городов
- 24
- туров
- 71
- маршрутов
- 6
- мастерских